Arcfox, марката за електромобили (EV) на Beijing Automotive Group (BAIC Group), официално представи малкия електромобил Beta T1 на 16 юни. Автомобилът е подобрена версия на модела Arcfox T1, който бе представен през септември 2025 г.
Новият модел се предлага в три варианта. Цените с ограничена по време субсидия варират от 62 800 юана (9 290 долара) до 78 800 юана. Arcfox също така въведе ограничени по време стимули за покупка на стойност до 21 000 юана.
По-конкретно, вариантът 350 Pro се предлага на субсидирана цена за ограничен период от 62 800 юана, 450 Pro е на цена 68 800 юана, а 450 Max – на 78 800 юана.
Купувачите могат да се възползват и от безплатна поддръжка за целия срок на експлоатация, доживотна гаранция за основните електрически системи, както и петгодишна гаранция или гаранция за 120 000 километра за целия автомобил.
Стимулите за покупка включват и субсидия от 1 000 юана за задължителната застраховка „Гражданска отговорност“ за първата година. Поредицата от мерки има за цел да привлече ценовочувствителните потребители с по-ниски разходи за поддръжка на автомобила.
Arcfox Beta T1 е оборудван с монтиран отпред синхронен двигател с постоянни магнити с максимална мощност от 95 kW.
Батерията се предлага в варианти с капацитет 36,4 kWh и 42,3 kWh, съответстващи на пробег от 350 километра и 450 километра.
В сравнение с максималния пробег от 425 километра на по-стария модел, новата версия предлага подобрен пробег.
Arcfox обяви, че след два месеца ще бъде представена версия на Beta T1 с пробег от 550 километра.
Предната част на новия автомобил запазва характерния за серията дизайн, като се отличава с фарове, обхващащи цялата ширина на предната част. Каросерията има изчистени странични линии и е оборудвана със полускрити дръжки на вратите.
Най-забележимата промяна в обновената версия е съсредоточена в задната част, която сега е с нови задни светлини, обхващащи цялата ширина.
Моделът е с дължина 4 375 мм, ширина 1 860 мм и височина 1 572 мм, с междуосие 2 770 мм. Дължината на каросерията е увеличена спрямо 4 337 мм при предишното поколение.
Новият автомобил разполага с голям „плаващ“ централен екран за управление с вградена интелигентна система за автомобила α-OS.
Освен това е оборудван с функции като безжично зареждане на мобилни телефони на предните седалки, електрически задвижван багажник, панорамен стъклен покрив, отопление на седалките и система с камери за обзор на 360 градуса.
Новият автомобил допълнително добавя режим „страж“ и функция за видеорегистратор. Arcfox съобщи, че настоящите собственици на T1 също ще получат тези две функции чрез актуализация OTA.
Arcfox е един от първите стартъпи за електромобили в Китай. Марката някога оповестяваше месечните си продажби през 2020 г., но от 2021 г. насам рядко публикува данни за продажбите на фона на слабите резултати.
Arcfox се опитва да си върне вниманието на силно конкурентния китайски пазар чрез стратегия на ниски цени. В сегмента с цени под 100 000 юана Beta T1 ще се конкурира с модели като Dolphin на BYD (HKEX: 1211).
($1 = 6,7571 юана)
