EV5 е с размери, сходни с тези на най-продавания SUV на Kia – Sportage, и на Tesla Model Y. След стартирането на предварителните поръчки в Европа и Канада, средноразмерният електрически SUV на Kia отново беше забелязан на тестове в САЩ, но този път има нещо различно.
Дали Kia най-накрая ще донесе EV5 в САЩ?
След пускането на EV5 в Китай през 2023 г., електрическият SUV от среден клас се превърна в крайъгълен камък на завръщането на Kia в страната.
EV5 вече може да се поръча в Европа, Южна Корея, Тайланд, Австралия и дори Канада, но не и в САЩ.
Миналата година Kia даде ясно да се разбере, че EV5 е „ексклузивен за Канада за северноамериканския пазар“, но наскоро беше забелязан друг прототип на тестове с американски номера. EV5 вече е забелязван няколко пъти в САЩ в различни варианти, което поражда спекулации (или може би надежда), че Kia е променила решението си.
Последните шпионски снимки от KindelAuto показват затъмнен тестов автомобил Kia EV5 GT с номера от Мичиган. Въпреки че изглежда почти същият като EV5, продаван в други страни, прототипът има предни жълти светлини, което е изискване в САЩ.
Въпреки че Kia може да се готви да представи EV5 за САЩ, компанията може също така да тества варианта GT за Канада, намираща се южно от границата.
Kia започна да приема поръчки за EV5 в Канада през декември, като цените започват от 43 495 канадски долара. Моделът се предлага в девет версии с цени, вариращи от 43 495 канадски долара до 61 495 канадски долара за най-високата версия AWD GT-Line Limited edition.
Всички версии на EV5, с изключение на варианта Light, се захранват от батерия с капацитет 81,4 kWh, осигуряваща пробег до 460 км (285 мили).
| 2027 Kia EV5 версии | Начална цена (CAD) (FWD/AWD) | Батерия | Целеви пробег (FWD/ AWD) | Предимства |
| Лека тяга | 43 495 | 60,4 kWh | 335 км | Цена на базовия модел, стандартен живот на батерията |
| Wind | 47 495 $ / 49 995 | 81,4 kWh | 460 км / 415 км | Батерия с дълъг живот, термопомпа |
| Land | 49 995 $ / 52 495 | 81,4 kWh | 460 км / 415 км | Панорамен покрив, интелигентен багажник, V2L |
| GT-Line | 55 495 $ / 57 995 | 81,4 kWh | 460 км / 410 км | HDA2, FCA 2, вентилирани седалки, спортен стил |
| GT-Line Limited | 58 995 $ / 61 495 | 81,4 kWh | 460 км / 410 км | Head-up дисплей, RSPA 2, Harman Kardon, цифров ключ |
Базовият модел Light използва батерия с капацитет 60,4 kWh, която осигурява пробег до 335 км (208 мили). Той дори разполага с вграден NACS порт за зареждане на Tesla Superchargers.
Вътре, електрическият SUV разполага с екран с диагонал от почти 30 инча с новата инфоразвлекателна система на Kia – Connect Car Navigation (CCNC). Конфигурацията включва два 12,3-инчови дисплея за водача и сензорни екрани за навигация, както и 5-инчов екран за климатичния контрол.
Kia заяви, че средноразмерният електрически SUV предлага „най-доброто в класа си“ пространство за задните пътници с до 1041 мм пространство за краката на втория ред.
С дължина 4610 мм, ширина 1875 мм и височина 1675 мм, както и междуосие от 2750 мм, EV5 е с около 10 мм по-широк, 70 мм по-дълъг и 30 мм по-висок от Kia Sportage.
В Обединеното кралство цените на EV5 започват от 39 295 паунда (53 000 долара), на път (OTR). Той се предлага със същите батерии, осигуряващи пробег по WLTP до 530 км (329 мили).
EV5 вече е сред най-продаваните електромобили на някои чуждестранни пазари, като например Австралия. Ще го донесе ли Kia в САЩ? Да се надяваме, че да. Kia най-накрая представи EV3 за американския пазар по-рано този месец, като пускането му на пазара е планирано за по-късно през годината.
