Ако сте чакали повод да опитате висококачествен електровелосипед с централен задвижващ мотор, произведен в Германия, без да плащате високите цени за немско производство, Ride1Up може би току-що ви предостави такъв.
Компанията, базирана в Сан Диего, Калифорния, е свалила цената на своя Prodigy V2 до едва 1595 долара, което е най-ниската цена, която сме виждали досега за този велосипед, и намалява с почти 1000 долара обичайната му препоръчителна цена от 2495 долара.
Това е доста забележителна цифра, като се има предвид, че Prodigy V2 е изграден около немски двигател с централно задвижване Brose, задвижваща система, която обикновено се среща при електровелосипеди, струващи значително повече.
Всъщност, на цена от 1 595 долара, това може би е един от най-достъпните немски електровелосипеди със средно разположен задвижващ мотор, които се предлагат в момента навсякъде по света.
Ride1Up е изградила голяма част от репутацията си около намирането на начини за доставка на компоненти от по-висок клас на цени, които подбиват по-скъпата конкуренция в премиум сегмента, а Prodigy V2 е може би един от най-добрите примери на компанията за тази стратегия.
В сърцето на велосипеда е двигателят с централно задвижване Brose TF Sprinter, способен да развива въртящ момент до 90 Nm.
За разлика от моторите в главините, които задвижват задната колела, системите със среден задвижващ механизъм предават мощността през трансмисията на велосипеда, създавайки по-естествено усещане при каране и позволявайки на мотора да използва по-добре предавките на велосипеда за изкачване на хълмове и подобряване на ефективността.
Prodigy V2 разполага също с батерия с капацитет 504 Wh, четирибутални хидравлични дискови спирачки, вградено осветление и сензор за въртящ момент Brose, който помага на велосипеда да реагира плавно на действията на водача.
Налични са няколко конфигурации, включително настройки, насочени към ежедневното пътуване, и такива, ориентирани към по-голям комфорт.
[вградено съдържание]
Вече съм карал на платформата Prodigy V2 и останах впечатлен както от работата на мотора, така и от цялостното качество на карането. Системата Brose е известна с това, че е изключително тиха и изтънчена – качества, които често липсват при евтините електровелосипеди.
Това е, което прави тази промяна в цената толкова интересна.
Макар че 1595 долара не е най-евтиният електровелосипед на пазара, особено в сравнение с моделите с мотор в главината, които сме свикнали да виждаме в САЩ, Prodigy V2 извежда платформата с централен задвижващ мотор в ценови диапазон, който обикновено се доминира от по-евтините велосипеди с мотор в главината. За велосипедистите, които винаги са искали да се възползват от предимствата на средноразположен задвижващ механизъм, проектиран в Германия, но не са могли да оправдаят разходите от 3 000 до 5 000 долара или повече за скъп велосипед Trek, Gazelle, Riese & Müller или друга марка от висок клас, тази промоция изведнъж променя изцяло уравнението.
